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【智驾】特斯拉通吃汽车产业链,电池设备商慌了吗?

Byadmin

Nov 12, 2021

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芯榜网报道(文/清泉)作为电动汽车领域的先行者,特斯拉的一举一动惹人关注。此前,特斯拉打破传统汽车产业链模式,亲自进入汽车半导体领域,自行设计核心芯片,且将软件定义汽车的模式引入电动汽车界,为业界树立了新的标准,引发众多电动汽车后来者纷纷效仿。

最近,特斯拉的一份报告显示,其欲进入电池制造设备领域。众所周知,特斯拉已经在建设电池生产厂,如今还要自己制造生产电池的设备,产业链上下游通吃,电池产业链厂商或要早做应对。

“收购+建厂”双管齐下,特斯拉入局电池设备领域

近日,特斯拉发布了关于其在加拿大业务增长的调查报告,并称其将在加拿大生产“制造机器的机器”。

虽然特斯拉还未就加拿大新项目给出官方声明,但加拿大安大略省马卡姆市市长此前曾公开宣称,特斯拉计划在该市建设生产电池制造设备的工厂,该设备可以用于生产更便宜、更先进的4680电池。该位市长在推特上表示:“该工厂将是特斯拉在加拿大的第一个品牌制造工厂,并将生产最先进的制造设备,供世界各地生产电池的巨型工厂使用。”

事实上,早在2年前,特斯拉已开始在加拿大进行这方面的布局。2019年,特斯拉收购了加拿大Hibar Systems公司,这是一家制造精密计量泵及电池生产设备的公司。在去年的特斯拉“电池日”活动上,特斯拉方面表示,与Hibar等公司的“垂直整合”将使他们能够更快地生产电池,并扩大4680电池的生产规模。该公司距离新工厂即将落户的马卡姆市只有几分钟的车程。

公开资料显示,Hibar Systems是精密计量泵供应商,在国际市场上以精密计量泵、注液系统及电池制造系统而著名。

在锂电池制造过程中,电解液注入环节是关键一步,需要用到注液泵。用于储能与汽车的大容量电池对单体电池的注液量精准度要求更高,同时对一致性要求也非常苛刻。这对注液设备的计量精度和性能提出更高要求。

Hibar Systems计量泵的高精密、高耐用度和高性能,能够高效、高速地保证生产出质量稳定可靠的产品,满足国际标准要求,在电池行业中具有广泛的应用,是一次电池与二次电池生产线的主要供应商。

特斯拉对Hibar Systems的收购,以及刚刚曝出的即将建设的新工厂,给电池制造上游的设备市场带来新变数,也使Hibar Systems的原有电池客户的产品供应出现新的不确定性。

多线并行,特斯拉加速4680电池量产

从特斯拉的公开声明来看,收购电池设备商Hibar Systems ,意在更快更大规模的推进4680电池的生产。

去年的特斯拉电池日上,这款大圆柱电芯的相关信息首次向外披露。这款电芯直径46mm,高80mm,相比特斯拉在2017年推出的2170电芯,4680电芯在增大体积的同时,容量提升到5倍,正负极材料、结构设计与工艺制造方面都进行了变革,其所具有的降低成本以及延长续航里程的优势备受期待。

最近,特斯拉透露,美国加州弗里蒙特的试点工厂正在加速生产4680电池,该工厂的规划产能为10GWh。预计明年将在特斯拉得州超级工厂量产4680电池,相关电池生产设备最近已运抵该工厂。除了美国本土,特斯拉德国柏林电池工厂也已动工建设,该工厂未来也将是4680电池重要生产基地之一。

去年的电池日上,特斯拉表示,将采用内部设计的产线生产这种新电池,但从目前来看,特斯拉显然还需要依赖代工生产,今年 9 月,特斯拉启动了其 4680 试生产线的招聘计划。

上个月,特斯拉的电池供应商松下向外界展示了这种新电池,松下计划 2022 年 3 月在日本试生产这种新型电池。据悉,为了推进量产,松下目前正在日本建造一条原型生产线,将进行大规模生产试验,并在日本磨练这一过程,直到它能够快速部署。

除了松下,LG新能源、宁德时代、亿纬锂能、比克电池等厂商也都在布局大电芯圆柱电池,加大研发或新建、改造产线,以应对特斯拉4680电池带来的挑战。

进入TWh 时代,电池设备要成香饽饽?

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预计 2025 年全球新能源汽车渗透率将提升至 20% 以上,动力电池出货量将达到 1100GWh,正式迈入 TWh
时代。作为电动汽车三电系统的重要一支,电池的成本在电动汽车中占有重要份量,也是电动汽车价格下降的主要推动力,特斯拉押注的4680电池可能将最先装配到其MODEL
Y车型上。但要想尽快将4680电池带来的优势落地,首先要解决的就是量产问题。亲自入局生产关键制造设备,特斯拉无疑在抢占新型电池生产先机。

反观国内市场,头部电池企业开启大规模扩产,催生出巨量的锂电设备需求。据不完全统计,今年以来,宁德时代、蜂巢能源、中航锂电、孚能科技、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科等为首的动力电池企业纷纷发出设备订单,累计超过200亿元。上市企业中,电池设备供应商先导智能、杭可科技、赢合科技、大族激光、华自科技、正业科技等Q3营收或利润都实现明显增长。

“天下熙熙,皆为利来”,此番,特斯拉进入电池设备领域,除了满足自家生产所需之外,该领域未来的发展前景也一定是其考虑因素之一。

与此同时,为应对产能急缺导致的缺芯问题,半导体制造厂商扩大产能,新建生产线,导致了上游的半导体生产设备水涨船高,甚至二手设备都出现加价抢购之势。作为电池产业链的上游,电池设备领域会否重蹈这一覆辙?电池产业链厂商或许要早做应对。(无剑芯)

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