厂商警告,芯片缺货问题将持续恶化


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据路透社报道,德国英飞凌负责人表示,由于远程工作等趋势与去年大流行低迷的工业复苏相结合推动芯片需求,半导体供应链在某些领域的压力已经恶化说。




首席执行官 Reinhard Ploss 告诉路透社,芯片制造商增加产能的能力有限,而亚洲的一些制造商在寻求控制其劳动力中的 COVID-19 爆发时面临进一步的生产限制。




65 岁的普洛斯在接受采访时说:“情况仍然很困难——在某些地区,情况甚至比之前更困难。”




远程工作和家庭教育等流行趋势推动了对高端消费电子产品的需求,使制造商的低利润芯片供应紧张,并迫使许多汽车制造商在 2021 年上半年停产。




Ploss 表示,英飞凌是汽车行业领先的功率半导体供应商,严重依赖台积电等合同芯片制造商,并与台积电就满足客户需求进行“深入对话”。




他曾在 5 月份指责承包商未能在新产能上进行足够的投资,英飞凌尤其受到其产品系列中使用的旧20 至 90 纳米芯片稀缺的打击。




英飞凌能够更好地满足对其内部生产的专业产品的需求,其位于奥地利菲拉赫的新工厂即将投产,而其位于德国德累斯顿的工厂仍有闲置产能。




Ploss 说:“我们有两个点的产能要爬坡,这对我们大多数缺乏一切的竞争对手来说是有利的(相比)。”





尽管如此,英飞凌手头的产品库存总体水平已经耗尽,普洛斯说。他补充说,让供应与需求平衡将需要芯片制造商运行暂时超载的供应链。




芯片供应紧缩在欧洲引发了关于是否投资新产能以减少对从主导该行业的亚洲制造商进口的依赖的争论。





然而,普洛斯质疑布鲁塞尔设定的建造最先进的 2 纳米工厂的目标。





“如果决定是为欧洲的 2 纳米工厂做出的,我会质疑客户应该是谁,”他说。





“移动电话公司?欧洲已经没有那么多了。计算机制造商?我们在这里可能使用计算机,但我们不制造它们。”





普洛斯说,产业政策应侧重于发挥欧洲在制造业方面的传统优势。





“一旦谈到下一步,我绝对认为欧洲必须考虑实力领域,”普洛斯说。“但是,一如既往,在进入新领域之前,我们应该加强我们的优势,并从那里挑战极限。”







宝马警告:芯片供应短缺“严重”



路透社同时报道,宝马警告称,困扰汽车行业的芯片短缺可能导致进一步减产,他们周五表示,没有迹象显示任何减缓的迹象,下半年供应将继续吃紧。





宝马负责生产的董事会成员米兰·内德利科维奇表示,不同地点的生产正在停止,无论是每天还是单独轮班,今年迄今为止的产量损失约为 30,000 个“单位”。





他补充说,进一步的短缺是可能的。





“半导体供应真的很关键,”Nedeljkovic 在一场纪念宝马 iX 电动运动型多功能车开始批量生产的活动中告诉记者。





“下半年的前景也仍然很关键。……最初的假设是,它将很快得到控制,并在今年上半年或多或少地得到覆盖,这很困难。”





Nedeljkovic发表上述评论之际,宝马表示计划在其 Dingolfing 工厂大幅提高电动汽车的产量,该工厂去年占其总产量的十分之一以上,这得益于其 iX SUV。





这家豪华汽车制造商表示,去年在该工厂生产了 18,000 多辆电动汽车,约占产量的 8%,并补充说,到 2021 年,这一份额将翻一番,达到 16%。





宝马还表示,到本世纪中期,Dingolfing 生产的一半车辆将实现电气化。





报告:服务器芯片问题在恶化





众所周知,科技行业面临着广泛的短缺,从最好的显卡到游戏机和 IC 都供不应求。根据DigTimes今天的一份报告,当涉及到服务器和数据中心的 IC 时,问题正在恶化,一些关键服务器芯片的交付时间延长到 52 到 70 周。





现代服务器使用的组件比普通消费者的 PC 多。尽管制造商倾向于优先考虑他们的生产,但对数据中心机器的需求如此之高,以至于普遍存在短缺。DigiTimes 援引未具名的“行业消息来源”报道称,领先的台湾服务器制造商——英业达、神达计算和 Wiwynn——都在抱怨组件供应不足。





例如,据报道,英业达声称英特尔和 AMD 的服务器处理器供应紧张。两家CPU厂商通常会优先生产高利润的服务器处理器,而不是普通芯片,但这似乎不足以满足需求。





使用先进的工艺技术构建一个复杂的芯片(如 CPU)需要三个多月的时间。之后,该IC需要进行测试和封装,这进一步延长了交货时间。





报告称,英业达和神达计算无法完成所有订单,因为他们无法获得组件。尽管对其产品的需求强劲,这自然会限制他们增加收入的能力。




DigiTimes 指出,由于芯片短缺,神达无法满足 20-30% 的订单。




据 DigiTimes 称,Wiwynn 主要生产机架式服务器并拥有包括 Facebook 在内的客户群,“受到交换机短缺的影响最大,因为它的大部分订单都是机架式服务器系统”,并补充说这个问题可能不会发生,并将在 2021 年有所改善。





接受 DigiTimes 调查的行业消息人士表示,服务器组件的短缺在 2021 年第四季度或 2022 年第一季度之前不太可能缓解,但悲观主义者表示,它们可能会延续到 2022 年,这是很有可能的,尤其是假设提前期为 70 周。



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